GMP / Cellulle Moteur Lycoming O-320-D2A, 160 hp à 2700 t/min (Alpha 160 A) Moteur Lycoming AEIO-320-D2B, 160 hp à 2700 t/min (Alpha 160Ai) Hélice Sensenich, pas fixe, 1m83 Batterie 12V / 24 A/h Système d'huile Christen 603 Décor deux couleurs au choix, sur peinture de base polyuréthane blanc Matterhorn Train tricycle à amortissement oléo-pneumatique, pneus 300 x 150. Freins à disques Cleveland Réservoir d'essence 120 litres     Cabine Sellerie simili, drap et moquette Sièges avant réglables 6 positions Ceintures 5 brins à enrouleurs Double commande par manche Double commande de gaz "main gauche"Freins aux palonniers pilote et co-PiloteCommande de volets électrique à préselection 3 positions   Instruments de base Anémomètre, double échelle km/h – kt Altimètre sensible, ft - mb Variomètre, ft / min Compas magnétique Tachymètre Indicateurs de températures et de pression d'huile Indicateur de pression d'essence Indicateur de quantité d'essence Compteur de temps de vol Tableau d'alerte 8 voyants, avec test et atténuateur de nuit Horamètre Débimètre / totalisateur essence, électronique (160Ai) Directionnel et Horizon cageable, sur pompe vide Coordinateur de virages, électrique Accéléromètre Feux de navigation, de roulage et d'atterrissage, anti-collision Eclairage planche de bord, réglage en intensité Prises micro/casque aux deux places Boutons émission radio (PTT) sur les deux manches   Avionique selon options : COM / NAV King 155, indicator VOR/LOC KI 209 GPS Garmin 150XL Transpondeur King KT 76 C Alticodeur ACK 30 Interphone de bord SPA400   Options principales : Indicateur de température des gaz d'échappement (EGT) Indicateur de température carburateur (160A) Indicateur de température culasse Indicateur de température extèrieure Pitot chauffant Réservoir 160 litres (42.2 US Gal)