Pour le Cap 232, nous avons utilisé les moyens les plus sophistiqués pour concevoir un avion doté d'une aile complètement nouvelle, utilisant une technologie de très haute gamme, à base de tissus carbone pré-imprégnés mis en œuvre en autoclave.
Ce choix technologique assure une qualité maximum tout en bénéficiant d'un gain de masse sensible. Vitesses de roulis très élevées (420°/S), ergonomie et confort pilote, toutes qualités qui font du Cap 232 l'avion Champion du Monde 1998 et 2000 !

"...For me this is a new era, and a reaffirmation of my "CAP Passion". Although the flame for International competition has perhaps waned, it burns ever more brightly for Freestyle aerobatics and gyrobatics. The 232, with its phenomenal performance and handling characteristics, has tremendous scope for this style of aerobatics and I know its going to be a wonderful partnership..."


"...Steve won the Australian Championship again at Easter. So he had now won 3 times, twice in the CAP 232. We are very happy with this result, and a little bit surprised as Steve only had 5 practice flights before the Championship. Let the people at the CAP factory who helped make this possible know and thank them for their help on our behalf..."


••“Grâce à ses exceptionnelles qualités aérodynamiques, son homogénéité aux commandes et son ergonomie, le Cap 232 est pour le pilote de compétition le vecteur fidèle de sa pensée, une véritable “formule 1 des airs“ pour effectuer des rotations très rapides sur tous les axes et tracer des lignes d'un grande pureté…"

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