Comment commander un catalogue illustré de pièces détachées?   Comment commander des pièces détachées?   Pour commander une pièce, j'ai besoin de sa référence (le fameux P/N, Part Number). Comment la trouver?   Comment savoir où en est le traitement de mes commandes?   Quelles sont les possibilités pour le règlement?   Avez vous un service de livraison différée pour me permettre de décider moi-même du moment où je souhaite recevoir mes pièces?   Les frais d'envoi sont trop élevés pour des "petites" pièces!   Pourquoi les pièces ne sont pas toutes disponibles tout de suite?                       Comment commander un catalogue illustré de pièces détachées? Pour commander un catalogue de pièces détachées, consultez la LS n°6 (Robin et Alpha) ou la LS n° 990813 (Cap) dans la rubrique "Support client' puis "Navigabilité" puis "Liste de la Documentation" (Robin Alpha ou Cap) en recherchant le modèle d'avion souhaité et le code article correspondant. Commandez ensuite le catalogue à notre service documentation par mèl : [email protected] ou par fax au +33380356058.                   Comment commander des pièces détachées? Consultez la rubrique "support client" dans le menu à gauche sur cette page puis "pièces détachées" et suivez le guide! Dès que vous aurez reçu vos codes d'accès par mèl, vous pourrez passer en temps réel vos demandes de prix et vos commandes. Les quotations et les confirmations de commande vous sont envoyées par fax dans la nuit suivant leur prise en compte.                   Pour commander une pièce, j'ai besoin de sa référence (le fameux P/N, Part Number). Comment la trouver? Plusieurs possibilités: 1- vous devez trouver sur la pièce, si elle est suffisamment récente, une étiquette qui indique notamment la référence de la pièce. 2- l'atelier a conservé le document de conformité Form1 émis par Apex et livré avec la pièce détachée: la référence y figure avec la désignation. 3- vous avez un catalogue illustré des pièces détachées de votre avion dans sa dernière version: vous identifiez la pièce sur la planche correspondant à son implantation dans l'avion et grâce au repère vous lisez sur la page en face de la planche la référence que vous cherchez. 4- vous ne trouvez toujours pas?: appelez le 089270APEX (0,35€ par mn), on fera le maximum pour vous aider à trouver.                   Comment savoir où en est le traitement de mes commandes? En envoyant un fax au 0380356058. Une situation de vos reliquats de commandes vous sera envoyée par fax immédiatement. Les dates de livraison estimées pour chaque référence figurent sous la forme AASS (par exemple, 0536 pour 36ème semaine de 2005). Les difficultés rencontrées pour fournir une référence y sont, le cas échéant, détaillées.                   Quelles sont les possibilités pour le règlement? Le règlement se fait dans tous les cas avant la livraison des pièces sur la base de la facture qui vous est envoyée par fax lorsque le colis est prêt. Vous pouvez vous faire livrer en contre remboursement: la livraison aura lieu à l'adresse que vous aurez indiquée mais il vous faudra être présent et préparer le chèque pour une réception dont vous ne connaissez pas l'heure précise d'avance. Des frais de contre remboursement seront prélevés par le transporteur ou la Poste. Si vous souhaitez régler par virement ou chèque bancaire, adressez votre chèque à notre service comptable à Darois: les pièces facturées vous seront expédiées dès réception du règlement. Ce mode de règlement comporte des frais: 2 euros par référence livrée avec un minimum de 50 euros ht par facture. Enfin vous pouvez choisir de régler sans frais par prélèvement carte de crédit (visa ou mastercard) ce qui évite tous les inconvénients des autres modes de règlement.                   Avez vous un service de livraison différée pour me permettre de décider moi-même du moment où je souhaite recevoir mes pièces? Oui, ce service vous est offert gratuitement si vous avez opté pour le règlement par prélèvement sur votre carte de crédit. Les pièces sont mises de côté pour vous au fur et à mesure de leur disponibilité. Vous recevez par fax la facture correspondant à chaque livraison partielle en magasin: elle vous permet de savoir exactement ce qui est prêt à expédier pour vous. Lorsque vous estimez que vous avez suffisamment de pièces, vous nous demandez la livraison par fax, en spécifiant les numéros de factures souhaités si vous ne voulez pas que tout ce qui est prêt vous soit envoyé tout de suite. Vous économisez sur les frais d'emballage et les frais de transport!                   Les frais d'envoi sont trop élevés pour des "petites" pièces! Nous gardons en commande à livrer plus tard toute livraison d'une contre-valeur inférieure à 28 euros ht. sauf si nous n'avons plus d'autres commandes en carnet pour vous. Attention! ces pièces ne sont pas "réservées" et peuvent donc être ré-affectées à un autre client avant qu'une nouvelle expédition n'ait pu avoir lieu pour vous! (sauf si vous avez choisi le service de "livraison différée" cf. FAQ précédente, car, dans ce cas, les pièces vous sont "réservées")                   Pourquoi les pièces ne sont pas toutes disponibles tout de suite? Nous donnons bien sûr la priorité aux pièces qui sont le plus souvent commandées, c'est à dire aux pièces d'usure. Il arrive que nous soyons en rupture de stock même pour ces pièces parce que nous avons à faire face à un changement qui s'impose sans crier gare: - La pièce fait l'objet d'une évolution technique pour intégrer une amélioration de sa sécurité, de sa durée de vie, de son coût de fabrication. - Le fournisseur de la matière première ou de l'équipement disparaît et aucun fournisseur ne prend la relève. Dans tous les cas, il faut concevoir, dessiner, tester, justifier par démonstration et essais, faire approuver par l'AESA. Un processus semé d'embuches dont la fin est toujours difficile à prévoir avec précision. Nos confirmations et situations de commandes vous informent sur ces évènements perturbateurs! Pour les pièces qui sont rarement commandées, les délais sont souvent longs: elles sont fabriquées à la commande, en nombre suffisant pour que le prix ne soit pas dissuasif et, pour leur donner la priorité, nous attendons parfois d'avoir, par exemple, 2 commandes pour lancer une fabrication de 5 articles de la même référence. Nous faisons de notre mieux pour vous servir, souvent pour des avions arrêtés de production depuis plus de vingt ans! merci de votre compréhension.